深圳二十冶梅觀高速項目首段頂管工程順利貫通
來源:OA 編輯:吳灰灰 發布時間:2021年02月02日

 

       1月31日,AG現金梅觀高速項目首段綜合管廊矩形頂管工程順利貫通。


       頂管施工是借助頂推裝置,將管道在地下逐節頂進的非開挖施工技術,是目前國內領先的施工工藝之一。該段頂管下穿大發埔E匝道,設計截麵尺寸9.1米×4.4米,平均覆土深度5.44米,頂進長度49.4米。在頂進過程中需保證機頭姿態及軸線位置精準定位,數據監測實時糾偏,同時對現狀路麵及周邊設施進行實時監測,確保路麵道路順暢通行,施工控製技術要求甚高。

 


       該段頂管施工於1月19日10點18分啟動,於1月31日21點28分順利進洞,共耗時296個小時,平均頂進速度4.12米每天,在各參建方的共同努力下,在保質保量的情況下,比預計頂進工期提前3天完成。

 


       基於該段管廊頂進工程的順利完成,後續技術人員將收集整理相關數據,總結此次良好施工經驗,為後續的技術支撐和科技研發奠定基礎,充分發揮中冶人“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的精神,為打造梅觀精品工程助力。

 

                ( 深圳二十冶    楊麗兵/ 報道    陳銘鬆    王鴻達/攝影)

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